Carso

  87 VG, OVVERO DEGLI SCAVI ALLA CIECA pubblicato su ” PROGRESSIONE N 53 ” anno 2006 Il gruppetto di soci della Commissione che da oltre un trentennio batte il Carso triestino alla ricerca di […]

  CAMPAGNA DI SCAVI NELLA 87 VG ALIAS GROTTA PRESSO IL CASELLO FERROVIARIO DI FERNETTI pubblicato su ” PROGRESSIONE N 53 ” anno 2006 “Benché profondo appena m 8,5, ha un interesse speciale per gli […]

  ABISSO CHAKA PAKA pubblicato su ” PROGRESSIONE N 53 ” anno 2006 Per arrivarci bisogna prendere la strada provinciale Sgonico-Gabrovizza; arrivati sotto la seconda linea dell’alta tensione la si segue in direzione SE. Oltrepassato il […]

  Sistema di Cattinara (Impossible Cave), termine apparente di un ramo Ora che il sipario si è chiuso, le luci si sono spente, finita la musica, via le groupies e i procuratori, la grotta di […]

  CAMPAGNA DI SCAVI ALLA 87 VG ALIAS GROTTA PRESSO IL CASELLO FERROVIARIO DI FERNETTI – 3a PUNTATA Sull’ultimo numero di Progressione ho descritto i lavori fatti nella sopraccitata cavità e i risultati – non […]

  Luca Kralj. Protospeleologo dell’Ottocento Contadino del villaggio di Trebic (oggi Trebiciano, il sloveno Trebce), frazione carsica del comune di Trieste, Luca Kralj appartenne a quella schiera di Grottenarbeiter (lavoratori delle grotte) che nell’Ottocento e […]

  UN MENO 300 DEL CARSO TRIESTINO DEDICATO AD UN LEGGENDARIO PIONIERE DELLA SPELEOLOGIA TRIESTINA: L’ABISSO LUCA KRALJ Fabio Forti, carsologo di fama, nel corso di una ennesima ricognizione nella “Valle sospesa” o “delle pirie” […]

  GROSSI LAVORI ALLA LAZZARO Pubblicato sul N.37 di PROGRESSIONE – anno 1997 Come annunciato a pagina 72 del numero precedente di Progressione sono ripresi i lavori alla Lazzaro Jerko 4737 VG (e non 3724, […]